Notre première semaine qui ressemblera probablement au suivantes...
Notre premier travail est à « AllMine », c'est un garage qui répare des camions dont des camions de mines (d'où le nom).
On commence à 7h et finissons à 17h du lundi au vendredi. Le samedi la journée se termine à 13h.
Notre programme de la journée :
Ouverture du garage : Portes ; conteneurs où sont entreposés filtres, huiles... ; recharger le rechargeur de batterie (désolé pour la répétition mais je connais pas le nom) ; Allumer la zone de lavage et quelques autres petits truc du genre.
Nettoyage : Bureaux; salle à manger, toilettes, coup de balais dans la zone de travail.
- Il est pas loin de 9h quand on fini tout ça (et qu'on prend vraiment notre temps...)
On fait alors le tour des employés leur demander ce qu'il veulent à manger pour la pose du matin. On passe la commande à une sorte de fastfood via un fax et allons cherché la commande en pick-up.
Le reste de la journée on a une sorte de gros fil rouge qui nous occupe la semaine. Cette semaine ce sera remettre tout ce qui a été sortis des conteneurs de mer à l'intérieur pour la saison des cyclones (ça fait peur hein?). A coté de ça, on fait un peu homme de main, certains employés nous appelle pour les « aider »; on va en ville ou dans la zone chercher des trucs (filtres; recharger bouteille de nitro et le must : aller déposer ou chercher un employé à l'aéroport (faut compter une grosse demi heure !). Car beaucoup d'employés sont là que pour l'argent et sont d'autres endroits en Australie. Ils font du genre 3 semaines ici à travailler et 1 semaine chez eux.
Tout ça pour dire qu'on est souvent sollicité à droite à gauche et que le travail n'est pas ennuyant bien que pas très intéressant non plus !
Sinon, que dire de plus, on a notre pose déjeuner à 13h, elle dure une demi heure (ce qui est souvent le cas en Australie).
Petit point négatif aussi qu'on a pu trouvé, c'est l'attitude des employés du garage qui nous ignore pour la plupart. Ils paraissent pour la plupart super froid (on se croirait dans le nord de la France). Après, ils s'ouvriront peut être par la suite avec un peu de temps.
A 17h, on sort de AllMine pour la deuxième partie de la journée : Shelf Cleaning Service
Une entreprise de nettoyage. On fait entre 3 et 6 heures chaque soir. C'est plutôt cool cool, on nettoie en général que des bureaux qui sont nettoyés chaque jours donc c'est pas trop fatiguant. En plus sur certains sites, on fini jusqu'à 45 minutes avant les horaires prévus par l'agence du coup on traine dans les bureau à attendre que le temps passe tout en étant payé.
On est donc seul moi et GG maintenant car les site se répète et on sait ce qu'il faut y faire par conséquent l'agence nous donne juste le programme de la soirée, les clés, le van avec le matos à l'intérieur et on fait notre petite tournée.
Fin de journée, il est entre 20 et 23h on file dans les douches publiques à coté d'un terrain de foot. On mange à une table juste à coté et on file sur la highway où il y a une station service et où l'on peut dormir sans être emmerdé.
Les courses, bah c'est un peu la merde mais on arrive à s'organiser. Si on travaille seulement 3 heures le soir on peut passer dans les magasins et sinon c'est système D, on utilise notre temps d'avance sur les site de nettoyage pour passer faire les courses et au pire des cas durant nos courses du garage... Mais c'est un peu galère.
Pour les heures, ça fait en temps effectif environ 75 heures par semaines soit un « double temps » de 38h (je sais pas si ça existe mais j'aime bien l'expression). Du lundi au vendredi entre 12h30 et 15h30 et seulement 6h le samedi. Ce qui nous laisse un jour et demi de libre pour entretenir nos corps d'athlètes et faire un petit marathon ou deux en plus d'une centaine de séries de 30 pompes ! Vous l'aurez compris, le weekend on comate toute la journée !
Niveau argent (car c'est seulement pour ça que l'on est ici), on serait à 2000 dolls par semaines soit 1400 euros. Il faut enlever les taxes à cette somme mais on est censé récupérer l'intégralité de nos taxes en ressortant du territoire. Tout ça pour dire que ça fait plus de 6000 euros au mois, vous comprenez donc pourquoi on veut rester un peu plus !
dimanche 30 octobre 2011
Karratha
Vendredi 14 Octobre
L'avion part à 6h du matin. Il faut y être deux heures avant le décollage et on se rend vite compte qu'à moins de prendre un taxi, on ne pourra pas compter sur les trains ou sur les bus pour la nuit. On décide de dormir à l'aéroport. On dit au revoir à notre nouvelle tribu du parking de Rose Bay et on file donc à l'aéroport en fin de soirée. On se fera vite mettre dehors car il ferme durant la nuit et on se retrouve sur les banc, à l'extérieur à coté des cendriers qui puent la clope... On est pas les seuls à avoir choisit la solution économique, on croisera quelques personnes aillant fait le même choix que nous.
Le matin, on prend un premier avion pour Perth (tout a l'Ouest) qui dure 5 heures puis un second de 2 heures pour aller à Karratha. Le trajet se fait plutôt bien et on fera en 8 heures ce qu'il nous avait pris plus de 4 mois !
On arrive à destination. Il fait super chaud (on est retourné sous le climat tropical). On perd pas de temps et donnons nos CV aux agences de location de voitures à l'extérieur de l'aéroport. On va ensuite en ville en stop (et bah oui, on a plus la voiture !). On fait le tour de quelques agences d'intérim et on trouve un camping à l'extérieur de la ville. Car si on y gagne beaucoup ici, les auberges et campings sont aussi très onéreux...
Le soir, on rencontre des Irlandais qui nous proposent des bières et nous disent qu'on ne devrait pas mettre beaucoup de temps pour trouver... Toujours est il que le weekend approche et que les agences d'interim ne fonctionneront pas jusqu'à lundi.
Samedi 15 Octobre
On retourne à Karratha en stop (le stop est pour le moment plutôt facile et on attend les voitures pendant 10 minutes grand maximum). On se rend sur quelques chantiers déposer nos CV mais on est Samedi et il n'y a pas grand chose... On donne deux trois coup de fils également mais sans succès. En fin d'aprèm, on va au bar regarder Galles-France et rentrons (en stop encore).
Dimanche 16 Octobre
Pas grand chose au programme, il n'y avait déjà pas beaucoup de chantiers hier, on ne prend même pas la peine d'aller à Karratha et restons au camping.
Lundi 17 Octobre
On part assez tôt à Karratha finir le tour des agences d'interim (une dizaine pour 11 000 habitant!!!) Sur les coups de midi, on est inscrit à la totalité des agences, il n'y a plus qu'à attendre. Reste le problème de logement, on ne spécifie rien à la recherche d'emploi mais nous n'avons pas de voiture et le maximum de nuit au camping est de trois, on a passé nos trois nuits. Au final, c'est moi qui vais payer le camping (c'était GG la première fois) et c'est reparti pour 3 nuit, on est pas à la rue ce soir, OUF! On recherche donc une voiture qui nous permettrait de nous loger et de nous déplacer mais il n'y a pas grand chose à se mettre sous la dent...
Mardi 18 Octobre
Rien de particulier prévus au départ mais finalement on nous appelle à tour de rôle moi et GG pour un entretien pour travailler au McDo. Les rendez vous sont pris et ça se passe plutôt bien pour chacun de nous. Quelques anecdotes plus tard (ça rappelle le passage sur les suisses hein??) on retourne au camping en milieu d'aprèm... Rien de particulier à faire, juste à attendre un coup de fil...
Mercredi 19 Octobre
On attrape le taureau par les cornes maintenant ! On va directement à la zone industrielle faire le tour des entreprises. Et là on s’aperçoit que pas mal d'entre elles ne font pas appel à des agences et sont bien contentes de nous voirv! Une agence de nettoyage nous fait même remplir les papiers pour commencer (peut être ce soir) mais la patronne (qui n'a pas l'air commode) insiste sur le fait qu'on est pas assez bon en anglais et que « elle nous rappellera ». On repart donc un peu blazé de la zone...
Jeudi 20 Octobre
L'agence de nettoyage ne nous a pas rappeler, on se dit que c'est mort. Sur la route qui nous sépare de Karratha, on s'arête sur un parking réputé pour y trouver des voitures à vendre. Rien ne correspond à nos attentes et on gagnera juste le droit d'attendre un gros quart d'heure avant d'être repris en stop pour la fin du trajet (ce qui est énorme ici !). On va ensuite dans un garage que nous avait conseillé une des nombreuses personnes qui nous prennent en stop. On demande si ils ont quelque chose pour 2000 dolls (1500 euros) et il nous sort une petite bagnole franchement pas dégueulasse à 193000 bornes seulement. Il a quelques trucs à réglé, un phare, un truc au contact mais serait dispo demain si personne ne la prend plus chère entre temps (il aurait voulu la vendre à 3000 soit disant...). On commence un peu à flipper car les Irlandais de notre camping ont flingué leur voiture (joint de culasse) et pourrait mettre beaucoup plus d'argent que nous. Ils travaillent depuis un bon moment déjà et ils sont trois... Après tout ça on se dit qu'il est temps de rentrer, il est encore tôt on ne pourra pas faire grand chose de plus. On attend encore plus de 10 minutes pour le stop sous 40 degrès et sur le chemin du retour on a un coup de fil pour un entretien avec Allmine. On demande donc au chauffeur de nous faire descendre car on doit repartir dans l'autre sens ! 30 minutes après, l'agence de nettoyage rapplique également « - vous seriez dispo à 15 heure ?? » « - heu bah pas vraiment on a un entretien dans 1 heure ! » « - à 5h alors? » « - OK : ) ». Ça c'est fait ! On arrive à l'entretien, on nous fait patienter et on remarque que c'est une entreprise qui bosse dans les mines au vu d'un cadre qui traine dans les bureaux... L'entretien se passe bien et nous convoque pour notre premier jour de travail Lundi prochain à 7h. On a pas tout pigé à ce qu'on ferait, on conduirai pas mal et on aiderai des gens... Enfin on verra ! Toujours est il que c'est 50 à 55 heures par semaine à 27 dolls (20 euros) brut par heure donc ça le fait grave !!! De plus c'est des horaires fixes (enfin ça reste à voir) du coup on pourrait essayer de trouver des heures sup' dans les supermarchés, Subway ou Mc do. Car à Karratha, tu ne peux que travailler, il n'y a rien d'autre à faire. 12 000 habitants à des milliers de kilomètres de toute vrai civilisation, tu vis pour bosser en fait... Après cette bonne nouvelle donc, on file dans le centre pour faire du nettoyage. 2H30 à nettoyer dans les bureaux, c'est plutôt tranquille et serait parfait après une petite journée de travail de 10 heures !! On fait péter le Subway pour le repas du soir et retournons au camping. Il fait nuit et le stop s’avèrera encore pire que dans cette fichu journée !!! Avec tous nos aller et retour, arrêt en cours de route, on aura pris 10 véhicules différent en une seule journée ! Toujours est il que ce soir, on a deux travails et on espère, une voiture qui nous attend car c'est vraiment la pire des semaines de galériens qu'on ai vécu en Australie !
Vendredi 21 Octobre
Réveillé par la chaleur à 7h30, on déjeune et on part dans le centre en espérant que ce soit notre dernier stop ! Une dame qui nous avait déjà pris nous amène à nouveau. On traine dans le centre, achetons des affaires pour le travail de lundi et on attend d'avoir des nouvelles de la voiture en espérant que personne n'ai renchéri. À 13h30, on décide d'allé directement au garage. Personne ne nous est passé devant et on peut donc acheter la voiture. Au final, il nous faudra près de 3 heures pour l’acquérir !! On file ensuite à l'entreprise de nettoyage récupérer nos fiches d'heures qui avait été oublié de nous donner lors de notre premier jour. Il est 17 heures et là on nous dit « bah vous êtes pas au travail ? » « Bah on nous a rien dit » « Et merde, je sais pas ce qu'a foutu Rihanna encore! » (la fille qui aurait dû nous prévenir qu'on taffait). De la grosse grosse organisation encore une fois en Australie ! On part donc travailler jusqu'à 22 heures. Retour au camping pour ranger la voiture toujours en gros bordel et on dort pour la première fois dans notre Hyundai Excel de compet'!
Samedi 22 Octobre
Rien de particulier aujourd'hui, on achète quelques babioles pour équiper la voiture. On file à l'agence de nettoyage pour les fiches d'heures, il n'y a personne (ils commence à nous taper sur les nerfs sérieusement) On se pose ensuite dans un petit parc à rien faire... A Karratha, si tu travaille pas, tu te fais chier ! On trouve un coin à l'extérieur de la ville pour manger puis un autre à coté d 'une station service pour dormir.
Dimanche 23 Octobre
Rien de particulier aujourd'hui non plus, on passe l'aprem à la piscine pour se rafraichir un peu ! À 16h, on est dans un pub pour regarder la finale du rugby. L'ambiance y est bonne et il y a beaucoup de Néozélandais pour très peu de français (on est les seuls même si beaucoup d'australiens sont pour la France). Score final 8 à 7, on est fiers de nos sales gosses et même si sur le match on a était du même niveau avec une mi temps chacun, sur l'ensemble de la coupe du monde, ils méritent amplement de gagner. Le soir, on retourne manger et dormir aux endroits de la veille...
L'avion part à 6h du matin. Il faut y être deux heures avant le décollage et on se rend vite compte qu'à moins de prendre un taxi, on ne pourra pas compter sur les trains ou sur les bus pour la nuit. On décide de dormir à l'aéroport. On dit au revoir à notre nouvelle tribu du parking de Rose Bay et on file donc à l'aéroport en fin de soirée. On se fera vite mettre dehors car il ferme durant la nuit et on se retrouve sur les banc, à l'extérieur à coté des cendriers qui puent la clope... On est pas les seuls à avoir choisit la solution économique, on croisera quelques personnes aillant fait le même choix que nous.
Le matin, on prend un premier avion pour Perth (tout a l'Ouest) qui dure 5 heures puis un second de 2 heures pour aller à Karratha. Le trajet se fait plutôt bien et on fera en 8 heures ce qu'il nous avait pris plus de 4 mois !
On arrive à destination. Il fait super chaud (on est retourné sous le climat tropical). On perd pas de temps et donnons nos CV aux agences de location de voitures à l'extérieur de l'aéroport. On va ensuite en ville en stop (et bah oui, on a plus la voiture !). On fait le tour de quelques agences d'intérim et on trouve un camping à l'extérieur de la ville. Car si on y gagne beaucoup ici, les auberges et campings sont aussi très onéreux...
Le soir, on rencontre des Irlandais qui nous proposent des bières et nous disent qu'on ne devrait pas mettre beaucoup de temps pour trouver... Toujours est il que le weekend approche et que les agences d'interim ne fonctionneront pas jusqu'à lundi.
Samedi 15 Octobre
On retourne à Karratha en stop (le stop est pour le moment plutôt facile et on attend les voitures pendant 10 minutes grand maximum). On se rend sur quelques chantiers déposer nos CV mais on est Samedi et il n'y a pas grand chose... On donne deux trois coup de fils également mais sans succès. En fin d'aprèm, on va au bar regarder Galles-France et rentrons (en stop encore).
Dimanche 16 Octobre
Pas grand chose au programme, il n'y avait déjà pas beaucoup de chantiers hier, on ne prend même pas la peine d'aller à Karratha et restons au camping.
Lundi 17 Octobre
On part assez tôt à Karratha finir le tour des agences d'interim (une dizaine pour 11 000 habitant!!!) Sur les coups de midi, on est inscrit à la totalité des agences, il n'y a plus qu'à attendre. Reste le problème de logement, on ne spécifie rien à la recherche d'emploi mais nous n'avons pas de voiture et le maximum de nuit au camping est de trois, on a passé nos trois nuits. Au final, c'est moi qui vais payer le camping (c'était GG la première fois) et c'est reparti pour 3 nuit, on est pas à la rue ce soir, OUF! On recherche donc une voiture qui nous permettrait de nous loger et de nous déplacer mais il n'y a pas grand chose à se mettre sous la dent...
Mardi 18 Octobre
Rien de particulier prévus au départ mais finalement on nous appelle à tour de rôle moi et GG pour un entretien pour travailler au McDo. Les rendez vous sont pris et ça se passe plutôt bien pour chacun de nous. Quelques anecdotes plus tard (ça rappelle le passage sur les suisses hein??) on retourne au camping en milieu d'aprèm... Rien de particulier à faire, juste à attendre un coup de fil...
Mercredi 19 Octobre
On attrape le taureau par les cornes maintenant ! On va directement à la zone industrielle faire le tour des entreprises. Et là on s’aperçoit que pas mal d'entre elles ne font pas appel à des agences et sont bien contentes de nous voirv! Une agence de nettoyage nous fait même remplir les papiers pour commencer (peut être ce soir) mais la patronne (qui n'a pas l'air commode) insiste sur le fait qu'on est pas assez bon en anglais et que « elle nous rappellera ». On repart donc un peu blazé de la zone...
Jeudi 20 Octobre
L'agence de nettoyage ne nous a pas rappeler, on se dit que c'est mort. Sur la route qui nous sépare de Karratha, on s'arête sur un parking réputé pour y trouver des voitures à vendre. Rien ne correspond à nos attentes et on gagnera juste le droit d'attendre un gros quart d'heure avant d'être repris en stop pour la fin du trajet (ce qui est énorme ici !). On va ensuite dans un garage que nous avait conseillé une des nombreuses personnes qui nous prennent en stop. On demande si ils ont quelque chose pour 2000 dolls (1500 euros) et il nous sort une petite bagnole franchement pas dégueulasse à 193000 bornes seulement. Il a quelques trucs à réglé, un phare, un truc au contact mais serait dispo demain si personne ne la prend plus chère entre temps (il aurait voulu la vendre à 3000 soit disant...). On commence un peu à flipper car les Irlandais de notre camping ont flingué leur voiture (joint de culasse) et pourrait mettre beaucoup plus d'argent que nous. Ils travaillent depuis un bon moment déjà et ils sont trois... Après tout ça on se dit qu'il est temps de rentrer, il est encore tôt on ne pourra pas faire grand chose de plus. On attend encore plus de 10 minutes pour le stop sous 40 degrès et sur le chemin du retour on a un coup de fil pour un entretien avec Allmine. On demande donc au chauffeur de nous faire descendre car on doit repartir dans l'autre sens ! 30 minutes après, l'agence de nettoyage rapplique également « - vous seriez dispo à 15 heure ?? » « - heu bah pas vraiment on a un entretien dans 1 heure ! » « - à 5h alors? » « - OK : ) ». Ça c'est fait ! On arrive à l'entretien, on nous fait patienter et on remarque que c'est une entreprise qui bosse dans les mines au vu d'un cadre qui traine dans les bureaux... L'entretien se passe bien et nous convoque pour notre premier jour de travail Lundi prochain à 7h. On a pas tout pigé à ce qu'on ferait, on conduirai pas mal et on aiderai des gens... Enfin on verra ! Toujours est il que c'est 50 à 55 heures par semaine à 27 dolls (20 euros) brut par heure donc ça le fait grave !!! De plus c'est des horaires fixes (enfin ça reste à voir) du coup on pourrait essayer de trouver des heures sup' dans les supermarchés, Subway ou Mc do. Car à Karratha, tu ne peux que travailler, il n'y a rien d'autre à faire. 12 000 habitants à des milliers de kilomètres de toute vrai civilisation, tu vis pour bosser en fait... Après cette bonne nouvelle donc, on file dans le centre pour faire du nettoyage. 2H30 à nettoyer dans les bureaux, c'est plutôt tranquille et serait parfait après une petite journée de travail de 10 heures !! On fait péter le Subway pour le repas du soir et retournons au camping. Il fait nuit et le stop s’avèrera encore pire que dans cette fichu journée !!! Avec tous nos aller et retour, arrêt en cours de route, on aura pris 10 véhicules différent en une seule journée ! Toujours est il que ce soir, on a deux travails et on espère, une voiture qui nous attend car c'est vraiment la pire des semaines de galériens qu'on ai vécu en Australie !
Vendredi 21 Octobre
Réveillé par la chaleur à 7h30, on déjeune et on part dans le centre en espérant que ce soit notre dernier stop ! Une dame qui nous avait déjà pris nous amène à nouveau. On traine dans le centre, achetons des affaires pour le travail de lundi et on attend d'avoir des nouvelles de la voiture en espérant que personne n'ai renchéri. À 13h30, on décide d'allé directement au garage. Personne ne nous est passé devant et on peut donc acheter la voiture. Au final, il nous faudra près de 3 heures pour l’acquérir !! On file ensuite à l'entreprise de nettoyage récupérer nos fiches d'heures qui avait été oublié de nous donner lors de notre premier jour. Il est 17 heures et là on nous dit « bah vous êtes pas au travail ? » « Bah on nous a rien dit » « Et merde, je sais pas ce qu'a foutu Rihanna encore! » (la fille qui aurait dû nous prévenir qu'on taffait). De la grosse grosse organisation encore une fois en Australie ! On part donc travailler jusqu'à 22 heures. Retour au camping pour ranger la voiture toujours en gros bordel et on dort pour la première fois dans notre Hyundai Excel de compet'!
Samedi 22 Octobre
Rien de particulier aujourd'hui, on achète quelques babioles pour équiper la voiture. On file à l'agence de nettoyage pour les fiches d'heures, il n'y a personne (ils commence à nous taper sur les nerfs sérieusement) On se pose ensuite dans un petit parc à rien faire... A Karratha, si tu travaille pas, tu te fais chier ! On trouve un coin à l'extérieur de la ville pour manger puis un autre à coté d 'une station service pour dormir.
Dimanche 23 Octobre
Rien de particulier aujourd'hui non plus, on passe l'aprem à la piscine pour se rafraichir un peu ! À 16h, on est dans un pub pour regarder la finale du rugby. L'ambiance y est bonne et il y a beaucoup de Néozélandais pour très peu de français (on est les seuls même si beaucoup d'australiens sont pour la France). Score final 8 à 7, on est fiers de nos sales gosses et même si sur le match on a était du même niveau avec une mi temps chacun, sur l'ensemble de la coupe du monde, ils méritent amplement de gagner. Le soir, on retourne manger et dormir aux endroits de la veille...
Bateau, boulot, dodo...
Lundi 26 Septembre au Jeudi 13 Octobre
Notre petit train train continue à Sydney. GG travaille une trentaine d'heures par semaine au car wash. Il avait trouvé un déménagement à faire et y a fait deux trois jours.
Quant à moi, toujours la même chose, une semaine d'environ 35 heures en plus des samedis ou soirs. Mais je trouve le temps de me faire couper les cheveux (enfin!) GG a adopté son nouveau style et ne compte pas les couper d'aussi tôt !
Les weekends, on va voir les matchs de rugby au bar mais nos sortis s'arrête là : On est là pour gagner de l'argent !!!
La routine donc mais dans notre parking tout change. Les clochards reviennent dormir à coté des toilettes (on les y avaient vu deux ou trois fois déjà).
Beaucoup de vans arrive car c'est la saison ou les gens arrive et/ou partent d'Australie. On retrouvera Baptiste et Marina, deux personnes avec qui on était dans les raisins en mars dernier et on fera la connaissance de plein de monde. En une semaine, on est passé de 2 (moi et GG) à une quinzaine de personnes !
En arrivant, Baptiste et Marina nous parle de Karratha, une ville à la totale opposée de Sydney dans l'Australie Occidentale dans laquelle on peut gagner beaucoup d'argent (presque le double de Sydney). Julien et Arnaud, avec qui on était allé dans le centre de l'Australie, y on travaillé aussi et nous on rapporté les même choses. Car au final à Sydney, GG ne gagne pas forcément beaucoup car il est payé au lance pierre ayant un visa touriste et travaillant au noir. Quant à moi, mon but étant de rentrer avec l'argent amené, il me faudrait rester plus longtemps que prévus en gagnant « que » ma paye actuelle.
On se décide donc de tenter notre chance dans ce supposé paradis.
Notre petit train train continue à Sydney. GG travaille une trentaine d'heures par semaine au car wash. Il avait trouvé un déménagement à faire et y a fait deux trois jours.
Quant à moi, toujours la même chose, une semaine d'environ 35 heures en plus des samedis ou soirs. Mais je trouve le temps de me faire couper les cheveux (enfin!) GG a adopté son nouveau style et ne compte pas les couper d'aussi tôt !
Les weekends, on va voir les matchs de rugby au bar mais nos sortis s'arrête là : On est là pour gagner de l'argent !!!
La routine donc mais dans notre parking tout change. Les clochards reviennent dormir à coté des toilettes (on les y avaient vu deux ou trois fois déjà).
Beaucoup de vans arrive car c'est la saison ou les gens arrive et/ou partent d'Australie. On retrouvera Baptiste et Marina, deux personnes avec qui on était dans les raisins en mars dernier et on fera la connaissance de plein de monde. En une semaine, on est passé de 2 (moi et GG) à une quinzaine de personnes !
En arrivant, Baptiste et Marina nous parle de Karratha, une ville à la totale opposée de Sydney dans l'Australie Occidentale dans laquelle on peut gagner beaucoup d'argent (presque le double de Sydney). Julien et Arnaud, avec qui on était allé dans le centre de l'Australie, y on travaillé aussi et nous on rapporté les même choses. Car au final à Sydney, GG ne gagne pas forcément beaucoup car il est payé au lance pierre ayant un visa touriste et travaillant au noir. Quant à moi, mon but étant de rentrer avec l'argent amené, il me faudrait rester plus longtemps que prévus en gagnant « que » ma paye actuelle.
On se décide donc de tenter notre chance dans ce supposé paradis.
samedi 1 octobre 2011
Petits calculs...
Ça fait déjà un an qu'on est aux antipodes et il est temps, même si le voyage est pas réellement terminé, de vous faire part de quelques petites statistiques qu'on a relevé, calculé ou recherché durant notre périple du bout du monde...
12 mois en Océanie c'est :
Sur la route :
- 40 000 kilomètres parcourus qui correspond au tour de la planète
- 4000 litres d'essence
- Prix le plus bas : 1,159 $ à Sydney à notre arrivée (il sera monté à 1,40 à notre retour !)
- Prix le plus élevé à Curtins Springs dans le Centre à 1,94 (qui correspond en équivalence aux prix Français...)
- 3 contrôles de police (en deux semaines et dans trois états différents!)
- 2 amendes de stationnement
- 1 amende d’excès de vitesse (60 pour 50 km/h)
- Certainement pleins d'amendes non reçues en Australie
- 22 moyens de transports différents empruntés
- 4 personnes au maximum à voyager dans la voiture
- 3 véhicules utilisés : le van, le break en Australie et le monospace en Nouvelle Zélande.
- 2 Véhicules tués :
Le van :
- Pompe à eau HS
- Fuites du liquide de refroidissement
- Batterie HS
- Direction qui part à droite quand on freine
- Les freins qui vibrent en descente...
Le break :
- Le moteur fume en montée et un peu sur le plat aussi
- Perd 4 litres d'huile à la semaine quand on roule beaucoup avec
- Bruit de raclement à la roue avant
- Bruit de raclement à l'arrière (mais celui là, il faut juste démonter la roue de temps en temps et taper sur un bout de ferraille pour le remettre en place)
Dans l'estomac :
Pour deux personnes :
- 30 kilogrammes de Nutella
- 30 kilogrammes de Beurre de cacahuète
- 8 000 tranches de pain de mie
- 160 kilogrammes de pâtes soit plus de notre poids en pâtes chacun...
Choses diverses et variées :
- 5 mois de travail, 7 mois de voyage
- Une dizaine de camping payés
- Plus de 16 000 photos
- 87 articles sur le blog
- Plus de 10 visites du blog par jour (merci les gens !)
- Deux semaines passées devant le PC à regarder films, séries, documentaires...
- 3 paires de tongs cassées
- Plus de la moitié de nos affaires que l'on avait emportées sont mortes d'usure ou brulées par le soleil.
- Une douzaine de centimètres de cheveux chacun.
Voilà tout pour le moment, des choses viendront peut être se rajouter, si vous avez des idées, n'hésitez pas à nous les faire parvenir !
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